Wenn Sie gerne mit Ihrem herkömmlichen Fahrrad fahren, stellt der Kauf eines E-Bikes Sie vor ein Dilemma. Sie wünschen sich Motorunterstützung für leichteres Bergauffahren und längere Touren am Wochenende, zögern aber, Ihr reaktionsschnelles, 9 kg schweres Fahrrad gegen ein 25 kg schweres Elektrofahrrad einzutauschen. Dieser Konflikt hat in Outdoor-Communities das Interesse an einer Alternative geweckt: einem „E-Bike für die Beine“. Die Ascentiz H-Serie ist ein hüftbetriebenes Exoskelett, das um Taille und Oberschenkel getragen wird. Seine zwei bürstenlosen Motoren unterstützen die Hüfte, anstatt über den Antrieb des Fahrrads. Durch den speziellen Cycling+ Modus synchronisiert sich das System mit Ihrer natürlichen Trittfrequenz und teilt Ihnen die Kraft beim Kurbeln, während die ursprüngliche Einstellung, das Gewicht und das Fahrverhalten Ihres Fahrrads erhalten bleiben.

Wenn Ihre Tour Sie zu einem Bergwanderweg führt, endet die Unterstützung nicht am Fahrradständer. Das gleiche tragbare Gerät bleibt sicher an Ihrer Hüfte und unterstützt Sie beim Erklimmen steiler Serpentinen und Granitgrate, wo Räder nicht folgen können.

Warum tragbare Fahrradunterstützung in Betracht ziehen?

Elektrofahrräder haben die Möglichkeiten für Outdoor-Aktivitäten erweitert.

Durch die Übertragung des motorisierten Drehmoments über die Räder oder den Antriebsstrang erleichtern sie Gegenwind und steile Anstiege und ermöglichen Radfahrern längere Strecken mit überschaubarer Ermüdung.

Für Fahrer, die bereits ein gut eingestelltes Gravelbike, Rennrad oder Trail-Hardtail besitzen, bringt der Kauf eines E-Bikes jedoch praktische Kompromisse mit sich:

  • Transport und Gewicht: Hochwertige Trail-E-Bikes wiegen typischerweise zwischen 23 und 30 kg. Ein solches Fahrrad auf einen Dachträger oder die Heckklappe zu heben, ist anstrengend und erfordert oft spezielle, robuste Anhängerkupplungen. Wenn man die Akkulaufzeit weit entfernt von zu Hause falsch einschätzt, ist das Treten eines 25 kg schweren Fahrrads ohne Motorunterstützung bergauf sehr ermüdend.
  • Neue Anpassung von Sitzposition und Ergonomie: Ambitionierte Radfahrer verbringen Jahre damit, die Geometrie ihres Cockpits, die Sattelwahl, die Kurbellänge und die Reifenmischung optimal abzustimmen. Der Umstieg auf ein schweres, werkseitig gefertigtes E-Bike bedeutet, die individuelle Ergonomie gegen eine werkseitige Einstellung einzutauschen.
  • Eingeschränkte Nutzung: Ein E-Bike ist für die Fortbewegung auf Rädern konzipiert. Sobald eine Tour das Überqueren von Geröllfeldern, das Durchqueren reißender Bäche oder das Erklimmen von nur zu Fuß erreichbaren Berggipfeln erfordert, muss das Fahrrad abgeschlossen werden, bevor man zu Fuß weitergeht.
  • Hohe finanzielle Investition: Ein geländetaugliches E-Bike einer renommierten Marke kostet in der Regel zwischen 3.500 und 6.000 US-Dollar. Für Fahrer, die mit ihren herkömmlichen Fahrrädern zufrieden sind, ist die Anschaffung eines separaten Fahrrads schwer zu rechtfertigen.

Wearable Assistenzsysteme lösen diese Probleme, indem sie den Motor vom Rahmen trennen. Indem es den Fahrer unterstützt, anstatt das Fahrzeug anzutreiben, bietet ein einzelnes Ausrüstungsteil zusätzliche Unterstützung für Ihre aktuelle Fahrt und kann überall getragen werden, wo Sie gehen.

Wie unterstützt ein Hüft-Exoskelett Ihr Treten?

Um zu verstehen, wie ein Exoskelett als „E-Bike für Ihre Beine“ fungiert, betrachten Sie die Biomechanik eines Pedaltritts.

Beim Bergauffahren konzentriert sich die Muskelbelastung auf den Quadrizeps, die Gesäßmuskulatur und die Hüftbeuger.

Bei Steigungen von 8 % oder 10 % sinkt die Trittfrequenz oft unter 50 Umdrehungen pro Minute (RPM), wodurch die Fahrer gezwungen sind, im Stehen stärker in die Pedale zu treten und die Gelenke übermäßig zu belasten.

Die Ascentiz H Pro und H Ultra verändern diese Dynamik durch den Cycling+ Modus. Direkt an Ihren anatomischen Hüftgelenken positioniert, liefern zwei bürstenlose Motoren synchronisierte Unterstützung über ergonomische Oberschenkelmanschetten:

  1. Echtzeit-Kadenzmessung: Hochpräzise Bewegungssensoren überwachen Ihre Beinbewegung und Kurbelumdrehung in Millisekunden und erkennen Änderungen in Trittfrequenz und Kraftaufwand.
  2. Unterstützung im oberen Totpunkt: Sobald Ihr Fuß den oberen Totpunkt der Kurbel (Position 12 Uhr) erreicht und die Kraftphase beginnt, liefert der Motor ein gleichmäßiges Drehmoment nach vorn und oben an Ihre Hüftbeuger und Gesäßmuskulatur.
  3. Flüssiger Rhythmus ohne Ruckeln: Im Gegensatz zu Pedalunterstützungssensoren, die abrupt eingreifen, liefert der Steuerungsalgorithmus der H-Serie Unterstützung proportional zu Ihrer Trittfrequenz. Die Unterstützung hilft Ihren Knien, sich bei jeder Umdrehung optimal zu bewegen und hält Sie in einem optimalen Trittfrequenzbereich von 75–85 U/min.
  4. Erhaltenes Handling und kein Luftwiderstand: Da keine Hardware an Ihren Rädern, Ihrem Tretlager oder Ihrer Kette verschraubt ist, behält Ihr Fahrrad seine exakte Geometrie, den niedrigen Schwerpunkt und das Gefühl des manuellen Schaltens. Beim Abfahrten auf technischen Strecken sorgen widerstandsfreie Freilaufgelenke für normale Rollleistung ohne Motorwiderstand.

Im Cycling+ Modus erhält Ihr akustisches Fahrrad Unterstützung beim Bergauffahren und behält dabei sein geringes Gewicht.

Nahaufnahme eines Ascentiz Hüftexoskeletts und Oberschenkelgurten im Freien.

Wo Radwege enden und Wandern beginnt

Wo motorisierte Freizeitaktivitäten auf öffentlichem Land erlaubt sind, wird durch die Richtlinien des Landmanagements geregelt.

Gemäß den aktuellen Richtlinien des National Park Service (NPS) und den Vorschriften des Bureau of Land Management (BLM) sind Elektrofahrräder im Allgemeinen nur auf befestigten Straßen, Mehrzweckwegen und speziell für Fahrräder freigegebenen Feuerwehrzufahrten erlaubt. Sobald eine Route in ein ausgewiesenes Wildnisgebiet, einen geschützten Wildtierkorridor oder einen nicht motorisierten Singletrail übergeht, müssen alle Fahrräder anhalten.

Auch das natürliche Gelände schränkt die Möglichkeiten für Fahrräder ein. Hoch gelegene Steinstufen, ausgewaschene Geröllfelder und umgestürzte Bäume können Fahrzeuge mit Rädern aufhalten.

Die tragbare Unterstützung geht auch über den Radweg hinaus. Da es sich bei der Ascentiz H-Serie um persönliche Sportgeräte und nicht um motorisierte Fahrzeuge handelt, endet Ihre Unterstützung nicht, wenn der Radweg zu Ende geht. Am Ausgangspunkt der Wanderung angekommen, sichern Sie Ihr akustisches Fahrrad und folgen den Fußwegen, wobei Sie Ihre motorisierte Unterstützung über Serpentinen und alpine Bergkämme tragen.

Ein Exoskelett für einen Tag Radfahren und Wandern

Viele Ziele in der Wildnis erfordern eine Kombination aus Distanz und Höhenmetern – beispielsweise eine 10 Kilometer lange Radtour auf einer einsamen Schotterstraße im Wald, gefolgt von einem 550 Meter langen Aufstieg zu einem Bergsee.

Mit einem akustischen Fahrrad und der Ascentiz H-Serie bilden die beiden Aktivitäten eine durchgehende Tour:

  1. Die Schotterroute: Fahren Sie mit Ihrem normalen Gravel- oder Mountainbike die Zufahrtsstraße entlang. Der Cycling+-Modus verteilt die Tretlast und hält Ihre Herzfrequenz in einem effizienten Ausdauerbereich, anstatt bei längeren Anstiegen sehr hohe Belastungsniveaus zu erreichen.
  2. Der 30-Sekunden-Übergang zum Ausgangspunkt des Wanderwegs: Am Ausgangspunkt des Wanderwegs angekommen, steigen Sie ab und befestigen Sie Ihr akustisches Fahrrad an einem Gepäckträger oder Pfosten. Da die Motoren und der Akku am Körper getragen werden, müssen Sie keine Komponenten abnehmen oder schweres Zubehör verstauen.
  3. Der vertikale Anstieg: Begeben Sie sich auf den Wanderweg. Der KI-Bewegungscontroller der H-Serie KI-Bewegungscontroller erkennt die Veränderung Ihres Gangs und schaltet von der Tretunterstützung auf die Unterstützung beim Bergaufgehen um. Beim Aufstieg mit einem Tagesrucksack steile Felsstufen hinauf reduzieren die beiden Motoren den Kraftaufwand in den Beinen um bis zu 40 % und verringern so die Ermüdung in Oberschenkeln und Waden deutlich.
  4. Packbarkeit: Auf flachen Abschnitten oder sanfteren Hängen, wo Sie sich lieber mit reiner Körperkraft fortbewegen, lässt sich der gesamte 2,5 kg leichte Rahmen in Luftfahrtqualität auf 360 x 240 x 100 mm zusammenfalten – etwa so groß wie ein 15-Zoll-Laptop – und passt in den Boden eines 30-Liter-Tagesrucksacks.
Ein Wanderer mit einem Ascentiz-Hüftexoskelett geht entlang ein Waldweg mit Trekkingstöcken.

Vom Radfahren zum Wandern mit Ascentiz

Mit der Ascentiz H-Serie bietet der Cycling+-Modus Unterstützung beim Bergauffahren mit Ihrem normalen Fahrrad. Wenn Sie das Fahrrad abstellen und zu Fuß weitergehen, unterstützt Sie dasselbe tragbare Gerät bei Ihrer Wanderung.

Hilfe bei der Modellauswahl finden Sie in unserem Vergleich H Pro vs. H Ultra. Es behandelt die Unterschiede in Material, Leistung und Akkupaketen, damit Sie die passende Konfiguration für Ihre Radtouren und Wanderungen auswählen können.

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